Pretendendo comprar-se barato, mas aEste é um crossover bastante de alta qualidade, muitos consideram e Renault Duster. Comentários dos proprietários desses carros dizem basicamente que eles estão felizes com a compra.

Como qualquer outro carro europeu, o Duster inA configuração básica é completamente “vazia” (não há ar-condicionado nela nem janelas elétricas), mas o preço inicial pode ser colocado nas pás de todos os concorrentes. Bem, como em qualquer carro europeu, em Duster terá que pagar mais por cada opção adicional, desde janelas e ar condicionado, espelhos de acabamento na cor da carroçaria, encostos de cabeça para todos os passageiros e outras ninharias.

Além da configuração básica deficiente, o Dusterainda há muitas deficiências (com as quais os proprietários se reconciliam ou "lutam"). A primeira coisa que chama a atenção na cabine de um Duster barato é o plástico duro e francamente barato que não agrada nem aos olhos nem às mãos (você simplesmente não quer tocá-lo). Claro, a situação está mudando em modelos mais caros, mas afinal, alguém compra um Duster na “base” (pelo menos para alguém produzi-lo).

Em seguida é o conforto. Os assentos são bastante confortáveis, quando dirigindo em estradas de cidade praticamente não sacode ("lombadas de velocidade" e pequenos buracos Daster supera bastante bem). Comprando um crossover, as pessoas tendem a experimentá-lo nas estradas (pelo menos em uma estrada secundária). Renault Duster, um conjunto completo de que prevê para todas as rodas, se comporta, para dizer o mínimo, não muito bem. Em primeiro lugar, sacode terrivelmente (especialmente por trás). Bem, e em segundo lugar, ele fica sujo na menor poça.

Quanto à voracidade dos motores, então seConsidere diferentes motores Renault Duster, o consumo de combustível será muito diferente. Os proprietários estão satisfeitos com este motor diesel indicador, que consegue ser econômico, mesmo na versão de tração nas quatro rodas. O motor 1.6 a gasolina também não é muito voraz, mas você não pode chamá-lo muito brincalhão (especialmente se ele estiver instalado na versão de tração nas quatro rodas). Mas o motor de dois litros consome mais de 10 litros na cidade e dificilmente se encaixa nos dez primeiros da rodovia (e somente na mecânica, a transmissão automática, que vem com a versão de dois litros, consome ainda mais combustível).

Acontece que este carro tem uma massadeficiências, mas quem e por que adquire Renault Duster? Comentários dos proprietários deste carro dizem que a maioria das deficiências são compensadas pelos seus méritos. Os compradores de versões diesel de Duster descrevem colorida a economia de combustível, devido a que ele é perdoado e a rigidez de suspensão, e o custo do próprio carro.

Quanto às versões a gasolina, especialmente emtração nas quatro rodas, consumo de combustível e soleiras sujas os perdoam devido ao pouso alto, boa visibilidade e incrível patência. Nenhum dos cruzamentos não irá onde Renault Duster não poderia passar - as revisões de proprietários de versões de passeio de todos-roda estão cheias de descrições coloridas de viagens de país e outros esportes radicais.

Em geral, aqueles que não podiam decidir,Para comprar ou não Renault Duster, os comentários dos proprietários deste crossover devem definitivamente ler. E então decida se deve comprá-lo ou procurar um cruzamento de outro fabricante.